پیشرفت ۵۸ درصدی پروژه راه‌آهن دورود–خرم‌آباد
روزهای بروجرد- سرپرست کارگاه پروژه راه‌آهن دورود–خرم‌آباد–بروجرد از پیشرفت ۵۸ درصدی این طرح ملی خبر داد و گفت: با تکمیل آن، کریدور شمال به جنوب کشور به شبکه ریلی غرب متصل می‌شود و زمینه جهش اقتصادی و اشتغال گسترده در لرستان فراهم خواهد شد.
منصور حمیدی در بازدید خبرنگاران از روند اجرا اظهار کرد: مسیر اصلی پروژه از دورود تا اندیمشک به طول ۳۶۰ کیلومتر تعریف شده و فاز نخست آن شامل مسیر ۱۱۴ کیلومتری دورود تا خرم‌آباد است. این مسیر به‌دلیل عبور از رشته‌کوه زاگرس، یکی از پیچیده‌ترین و فنی‌ترین پروژه‌های ریلی کشور محسوب می‌شود.
وی با اشاره به اجرای ۳۳ کیلومتر تونل در مسیر افزود: تاکنون ۱۸ کیلومتر حفاری انجام شده و عملیات احداث طولانی‌ترین تونل ریلی خاورمیانه به طول ۴.۷ کیلومتر در حال انجام است. علاوه بر آن، ده‌ها پل خاص و سازه سنگین نیز در حال ساخت است.
حمیدی گفت: در بخش منشعب به سمت بروجرد نیز بیش از ۳ میلیون مترمکعب عملیات خاکی و ۳۴ هزار مترمکعب بتن‌ریزی انجام شده است. هم‌اکنون بیش از ۷۰۰ نیروی بومی و ۳۰۰ دستگاه ماشین‌آلات سنگین در پروژه فعال‌اند.
او یادآور شد: این طرح که از سال ۱۳۹۲ آغاز شده بود، در دولت سیزدهم شتاب گرفت و در کمتر از دو سال از ۳۷ به ۵۸ درصد پیشرفت رسید. در صورت تأمین اعتبارات، بخش نخست آن به‌زودی به بهره‌برداری می‌رسد و با اتصال ریلی غرب به جنوب کشور، رونق اقتصادی، گردشگری و کاهش هزینه حمل‌ونقل در لرستان و منطقه رقم خواهد خورد.
بدون نظر! اولین نفر باشید